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학술저널
저자정보
김충만 (Hanbat National University) 강홍재 (Korea Institute of Machinery and Materials) 이경환 (Hanbat National University) 이종광 (Hanbat National University)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제27권 제3호(통권 제136호)
발행연도
2023.6
수록면
78 - 87 (10page)
DOI
10.6108/KSPE.2023.27.3.078

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2024

연료 물성에 따른 저독성 접촉점화 추진제의 점화 특성
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2023

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김충만 ,  최병우 ,  강홍재 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2023.11 학술대회자료
저독성 접촉점화 추진제의 액주 충돌 실험에 대한 분석과 고찰
김충만 ,  강홍재 ,  이경환 외 1명 한국추진공학회지 2023.06 학술저널
접촉점화 추진제 액주 충돌 실험 장치 제작
김충만 ,  강홍재 ,  이경환 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2023.05 학술대회자료

초록· 키워드

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2000년대 이후 저독성 접촉점화 추진제에 대한 연구가 증가하고 있다. 많은 연구 기관에선 저독성 접촉점화 추진제를 개발하기 위해 점화 성능을 평가할 수 있는 방법을 연구하고 있다. 점화 성능은 액적 낙하 실험과 액주 충돌 실험을 통해 평가할 수 있다. 이 중 액주 충돌 실험은 간단한 실험 장치의 구조로 실제 로켓 작동과 유사한 환경을 모사할 수 있으며 액적 낙하 실험에선 관측할 수 없는 접촉점화 추진제의 고유한 점화 방식에 기인하는 연소 불안정성을 확인할 수 있다. 이 연구에서는 저독성 접촉점화 추진제를 활용하여 액주 충돌 실험을 수행한 국내외 연구 사례를 통해 실험 장치를 구성하는 방식과 실험 결과에 대해 분석하였다.
#Low-toxicity Hypergolic Propellant(저독성 접촉점화 추진제) #Impinging Jet Test(액주충돌 실험) #Hydrogen Peroxide(과산화수소)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 국외 사례 분석
3. 국내 사례 분석
4. 결론
References

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