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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김백조 (국립기상과학원) 남형구 (국립환경과학원) 김선정 (국립기상과학원) 김건태 (국립기상과학원) 김지완 (국립기상과학원) 이용희 (국립기상과학원)
저널정보
한국환경과학회 한국환경과학회지 한국환경과학회지 제31권 제4호
발행연도
2022.4
수록면
329 - 339 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

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Better understanding the mechanism of black ice occurrence on the road in winter is necessary to reduce the socio-economic damage it causes. In this study, intensive observations of road weather elements and surface information under the influence of synoptic high-pressure patterns (22<SUP>nd</SUP> December, 2020 and 29<SUP>th</SUP> January, and 25<SUP>th</SUP> February, 2021) were carried out using a mobile observation vehicle. We found that temperature and road surface temperature change is significantly influenced by observation time, altitude and structure of the road, surrounding terrain, and traffic volume, especially in tunnels and bridges. In addition, even if the spatial distribution of temperature and road surface temperature for the entire observation route is similar, there is a difference between air and road surface temperatures due to the influence of current weather conditions. The observed road temperature, air temperature and air pressure in Nongong Bridge were significantly different to other fixed road weather observation points.

목차

Abstract
1. 서론
2. 자료 및 기상상태
3. 결과 및 고찰
4. 결론
REFERENCES

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