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자료유형
학술저널
저자정보
이광호 (서한국철도공사) 백인철 (한국철도공사) 정혁상 (동양대학교) 최규문 (서현기술단)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제11권 제1호
발행연도
2023.3
수록면
1,467 - 1,471 (5page)
DOI
10.24284/JKOSUR.2023.3.11.1.1467

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본 논문은 모듈러 레일빔 설계에 있어서 최적 단면 및 노반침하에 관한 내용을 포함하고 있다. 레일빔은 철도 인접공사에서 부등침하를 방지하기 위하여 설치하는 보강 레일을 일컫으며, 철도 하부횡단 및 측방굴착시에 기존 시설물의 안전성을 확보하고자 설치되고 있다. 그러나 레일빔 설계에 있어서 수치해석 등을 통한 최적의 설계가 아닌 경험적으로 적용되고 있어 개선이 요구되고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 기존 레일빔의 문제점을 파악하고 수치해석을 통한 최적 단면 선정과 노반침하에 대한 안정성 검토를 통하여 최적화된 모듈러 레일빔 단면을 설계할 수 있었다.
#Modular railbeam #Differential settlement #Railway adjacent construction #Optimal section

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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