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학술저널
저자정보
최정환 (Dalian Maritime University) 임상섭 (Korea Maritime and Ocean University)
저널정보
한국컴퓨터정보학회 한국컴퓨터정보학회논문지 한국컴퓨터정보학회 논문지 제28권 제4호(통권 제229호)
발행연도
2023.4
수록면
121 - 131 (11page)

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중국의 동북3성(헤이룽장성, 요녕성, 지린성)은 우리나라 신북방정책의 유라시아 복합 물류망 구축을 위한 횡단열차 건설 및 북한과의 무역이 가능한 지역으로, 지리적, 지정학적 및 지경학적 중요성이 크다. 운송학적 관점에서 동북3성은 황해권 국가인 한국-중국-북한 간 해상운송이 가능한 지역이며, 복합운송의 형태로 동북3성을 거쳐 유라시아 및 유럽까지 물품 운송이 가능하다. 본 연구는 신북방정책 연계 중국 동북3성과의 협력 및 우호관계 증진을 통한 물류 거점 지역 확보 필요성을 언급하고자 한다. 특히, 본 연구는 중국 동북3성과의 교역 현황 및 해상물동량을 분석하고, 해상운송 활성화 및 물류거점 확보를 위한 정책적 제언을 하고자 한다. 정책적 제언으로 물류 허브 구축을 위한 항만 공동운영, 항만 인프라 공동건설, 해운사 공동운영을 제안하고자 하며, 문화적 협력 및 콘텐츠 개발을 통한 인적교류 확대로 한국-중국 간의 해상운송여객사업 활성화 방안을 제시하고자 한다.
#China #Northeastern three Provinces #Shipping Freight Volume #New Northern Policy #Maritime Silk Road #Logistics Hub #중국 #동북3성 #해상물동량 #신북방정책 #해상실크로드 #물류 거점화

목차

Abstract
요약
I. Introduction
II. General Characteristics of Chinese Northeastern three Provinces
III. Analysis of Maritime Transport in Chinese northeastern three provinces
IV. Revitalization of Maritime Transport between South Korea and Chinese northeastern three provinces and its collaborative efforts
V. Conclusions
REFERENCES

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