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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.4
- 수록면
- 205 - 211 (7page)
- DOI
- 10.3795/KSME-B.2023.47.4.205
이용수
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대기를 작동유체로 하는 유체기계의 효율은 등엔트로피식을 기반으로 계산된다. 이 방정식은 유입되는 대기의 온도만 알려지면 항상 일정한 값을 제공한다. 그러나 실제 압축 과정에서는 대기에 포함된 미세 수액적들이 주변 대기로부터 열을 빼앗아 증발하여, 대기의 온도를 낮춘다. 유입되는 대기의 온도가 일정하더라도 상대습도에 따라 대기에 포함된 미세 수액적의 양이 다르기 때문에 유체기계의 효율은 다르게 된다. 따라서 본 연구에서는 실제 압축 과정을 시뮬레이션하기 위하여 실린더-피스톤 시스템을 도입하였다. 이 시스템을 이용하여 압축 과정 동안 미세 수액적의 증발에 따른 열 · 유체역학적 상태량의 변화를 예측하는 이론 모델을 제안하였다. 또한 다양한 초기 변수들이 압축 과정 동안 실린더 내부의 열 · 유체역학적 상태량에 미치는 영향을 조사하였다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 이론해석 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌(References)
참고문헌 (7)
참고문헌 신청
Bracco, S., Pierfederici, A. and Trucco, A., 2007, “The Wet Compression Technology for Gas Turbine Power Plants: Thermodynamic Model,” Applied Thermal Engineering, Vol. 27, No. 4, pp. 699~704.
Sanaye, S. and Tahani, M., 2010, “Analysis of Gas Turbine Operating Parameters with Inlet Fogging and Wet Compression Processes,” Applied Thermal Engineering, Vol. 30, No. 3, pp. 234~244.
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Spalding, D. B., 1979, Combustion and Mass Transfer, First Ed., Pergamon Press, London, Great Britain.
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