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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정대성 (조선대학교) 정세민 (조선대학교) 정상수 ((주)엠에스엘테크놀로지) 양재형 (한국조선해양기자재연구원)
저널정보
조선대학교 공학기술연구원 공학기술논문지 공학기술논문지 제10권 제3호
발행연도
2017.9
수록면
297 - 303 (7page)

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Light buoys are equipped with lighting functions and a kind of navigation signs. By its shape and colors, the buoys show the route to vessels sailing nearby in the daytime, while by its lighting at night. It also plays a role in notifying the presence of obstacles such as reefs and shallows. Because the large buoy is mainly made of steel, it is vulnerable to the water and hard to handle for installation and maintenance. Moreover, the accidents of vessels’ collision with the buoys and damages of the vessels due to the material of the buoys, say steel, have been reported every year in Korea. In the this study, the newly developed lightweight light-buoys, combined with 7 nautical mile self-contained lantern, are introduced. To reduce the total weight, EPP(Expanded polypropylene) and aluminum are applied for the flotation section and tower structures, respectively. The new self-contained light system, whose weight is 10% of conventional power-separated light system, is adopting solar cells, high performance batteries, LED light emitters and so on. Hydrostatic calculations and motion analysis of the buoy in waves are carried out to find the optimum drafts and stabilizing weight since there is a mandatory regulation for the motion of the buoys.
#7 nautical mile self-contained power lantern #Light-buoy #EPP(Expanded Polypropylene) #Hydrostatic calculation #Motion analysis

목차

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Gisman′s Buoys data google schola Sealite′s Buoys data google schola Tideland Signal′s buoy data google schola Park, Y. W. / 2016 / Design of Korean Standard Modular Buoy Body Using Polyethylene Polymer Material for Ship Safety / Journal of Materials Science and Chemical Engineering 4:65~73 google schola 김한국 / 2013 / 발포 EPP/EPS의 충격특성에 관한 실험적 연구 / Composites Research 26(6):343~348 dbpia

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