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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
전교석 (아주대학교) 장정아 (아주대학교 TOD기반 지속가능 도시교통 연구센터) 김태완 (아주대학교) 이현미 (아주대학교 TOD기반 지속가능 도시교통 연구센터)
저널정보
한국전자통신학회 한국전자통신학회 논문지 한국전자통신학회 논문지 제16권 제5호
발행연도
2021.10
수록면
867 - 878 (11page)

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최근 도로조명시설에 영상 및 레이더 등을 부착하여, 실시간 교통데이터 수집과 교통 정보제공이 가능한 스마트 가로등에 대한 연구가 활발하다. 스마트 가로등 기술은 이에 따라 기존 대비 고해상도 검지, 판별, 조밀한 정보제공이 가능하다. 스마트 가로등의 장점으로 고해상도 정보전달매체로서 효과적으로 활용하기 위해서는 기존 중앙집중식 운영 전략과 다른 지점형 운영 전략이 요구된다. 본 연구는 스마트 가로등 기반사고 발생 전/후의 상황에 따라 구분된 공간적 범위에서 목적성을 달리하는 동적 정보 제공 전략, 해제 전략 및 그 기준에 대해서 제시하였다. 이를 통해 스마트 도로조명시설을 보다 효과적으로 활용 가능할 것으로 기대된다.
#교통 사고 #교통 정보 #교통사고 예방 #동적 정보제공 #교통정보 해제 #Traffic Accident #Traffic Information #Accident Prevention #Dynamic Traffic Information Providing #Information Dismissal

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참고문헌 (17)

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M. Abdel-Aty / 2004 / Modelin g drivers diversion from normal routes under A TIS using generalized estimating equations and b inomial probit link function / Transportation 31(3):327~348 google schola H. S. Mahmassani / 1999 / Dynamics of co mmuting decision behaviour under advanced tra veler information systems / Transportation Research Part C : Emerging Technologies 7(2-3):91~107 google schola P. Kachroo / 1998 / Solution to the user equilibrium dynamic traffic routing problem usin g feedback linearization / Transportation Research–B 32(5):343~360 google schola A. Messmer / 1995 / Motorway ne twork control via nonlinear optimization / Interna tional Transportation in Operational Research 2(2):187~203 google schola 이상혁 / 2015 / VMS 교통정보의 교통안전효과에 관한 연구 / 한국ITS학회 논문지 14(1):20~30 dbpia

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