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저자정보
박예림 (한양대학교) 신호영 (한양대학교) 김승우 (한양대학교) 진영호 (한양대학교) 김동하 (한양대) 제무성 (한양대학교)
저널정보
한국원자력학회 Nuclear Engineering and Technology Nuclear Engineering and Technology 제53권 제9호
발행연도
2021.9
수록면
2,859 - 2,865 (7page)
DOI
https://doi.org/10.1016/j.net.2021.03.006

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One of the important issues raised from the Fukushima-Daiichi accident is the safety of multi-unit siteswhen simultaneous accidents occur at the site and recently a multi-unit PSA methodology is beingdeveloped worldwide. Since all operation modes of the plant should be considered in the multi-unit PSA,the accident analysis needs to be performed for shutdown operation modes, too. In this study, a stationblackout during the mid-loop operation is selected as a reference scenario. The overall accident progressionfor the mid-loop operation is slower than that for the full-power operation because the residualheat per mass of coolant is about 6 times lower than that in the mid-loop scenario. Though the fractionsof Cs released from the core to the RCS in both operation modes are almost the same, the amount of Csdelivered to the containment atmosphere is quite different due to the chemisorption in the RCS. While45.5% of the initial inventory is chemisorbed on the RCS surfaces during the full-power operation, only2.2% during the mid-loop operation. The containment remains intact during the mid-loop operation,though 83.9% of Cs is delivered to the containment.

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