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자료유형
학술저널
저자정보
이광구 (경일대학교) 우현구 (경일대학교)
저널정보
한국자동차안전학회 자동차안전학회지 자동차안전학회지 제13권 제3호
발행연도
2021.9
수록면
86 - 94 (9page)

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Since automated driving system (ADS) has great potential to innovate various fields of automobile and mobility industries, major countries are establishing safety standards for autonomous vehicles to support technology development. However, in order to prevent technology development from being hampered by the safety standards for technologies still under development, safety guidelines are applied until the technologies are mature. For example, the safety ‘guideline’ for level 4 ADS was published in December 2020 by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport of Korea, while the safety ‘standards’ for level 3 ADS was promulgated in December 2019. In this study, the domestic safety guideline for level 4 ADS is analyzed with the guidelines of major advanced countries in terms of safety elements. As it takes a lot of time before the safety standards of level 4 ADS is introduced, it is expected that the safety guideline will be updated several times. As necessary considerations when updating the safety guideline, industry acceptance, harmonization between safety elements, validation methods of system performance, and the user options are discussed.
#Automated driving system(자율주행시스템) #Safety Guideline(안전 가이드라인) #Safety element(안전항목) #Guideline update(가이드라인 업데이트) #User options(사용자 선택권)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 국가 및 지역별 레벨 4 자율주행자동차 제작·안전 가이드라인
3. 국내 레벨 4 제작·안전 가이드라인 분석
4. 결론
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