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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
장서원 (중원대학교) 박세호 (중원대학교) 이형우 (중원대학교)
저널정보
한국풍력에너지학회 풍력에너지저널 풍력에너지저널 제13권 제4호
발행연도
2022.12
수록면
90 - 97 (8page)

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In this paper, a study on the vibration characteristics of the pitch gearbox of 8 MW large capacity wind turbines was conducted. The vibration analysis method of the pitch gearbox was proposed by combining the planetary gear train vibration model with the housing and carrier finite element model using the substructural synthesis method. We modeled the vibration excitation source for mass unbalance, gear mesh frequency, and bearing defect error action on the pitch gearbox, and performed a critical speed analysis. As a result of analyzing the critical speed of the pitch gearbox, the critical speed for the excitation source did not occur within the operation speed (84.87 rpm). In addition, as a result of applying 10 %, 20 %, …, 100 % of the largest load duration distribution (LDD) load, it was found that the bearing stiffness and the primary natural frequency were larger as the LDD load was larger. The primary natural frequency was 81.47 Hz for the lowest load among LDD data, which exceeded an operating speed of 84.87 rpm (5.09 Hz), so it was found that vibration caused by the change of LDD load did not occur in the operating speed range.

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