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송명기 (국립목포대학교) 유근혜 (국립목포대학교) 최서영 (국립목포대학교) 오세호 (국립목포대학교) 전하정 (국립목포대학교) 김은영 (국립환경과학원) 이용민 (수도권대기환경청) 박규태 (국립환경과학원) 이태형 (한국외국어대학교) 배민석 (국립목포대학교)
저널정보
한국대기환경학회 한국대기환경학회지(국문) 한국대기환경학회지 제39권 제1호
발행연도
2023.2
수록면
1 - 8 (8page)
DOI
10.5572/KOSAE.2023.39.1.1

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Particulate matter (PM) is well known to be greatly affected by the vehicle emissions, which can affect climate change and the human body. Recently, the number of vehicles has been increasing continuously in Korea. However, there are still very few studies on the relationships between ammonia emitted from types of vehicles. Therefore, this study aims to directly monitor the ammonia both inside and outside of tunnel to understand the roadside concentrations of ammonia. As a result, the average concentrations of ammonia present 110 ppb and 79 ppb for inside and outside of tunnel, respectively. In addition, concentrations of ammonia show day time maximum at 17:00. The high coefficient of determination between ammonia and gasoline vehicle indicates that gasoline-vehicle can be the main source of ammonia in the urban area.
#NH₃ #Vehicle emission #Gasoline #Tunnel study #Urban atmosphere

목차

Abstract
1. 배경
2. 방법
3. 결과
4. 결론
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