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자료유형
학술대회자료
저자정보
김철민 (강원대학교)
저널정보
한국지역개발학회 한국지역개발학회 학술대회 한국지역개발학회 2022년 동계학술대회
발행연도
2022.2
수록면
71 - 80 (10page)

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Urban parks have various impacts on people living in urban spaces. Literature Studies have shown that there is discrimination in services in urban parks, by race, religion or income level. They calculated the service level of park based on administrative boundary or distance coverage. This study measures the service level of the park based on the travel time using 2SFCA model. Because people tend to estimate distance based on travel time rather than travel distance. To measure the service level of local parks, we used travel time data of walk and bicycle that provided by Mapbox API. In conclusion we found that estimation of service level of administrative boundary was overestimated compared to 2SFCA method. Within the range of 10 minutes the level of walking and bicycle is equal. This means that the 10-minute walk reached the maximized point of park service level. This study is significant that we used travel time which is not considered in previous studies.
#공원 접근성(Park Accessibility) #2SFCA(2-Step Floating Catchment Area) #이동시간(Travel Time) #생활 SOC(life-enhancing Social Overhead Capital)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 자료 수집과 구축
4. 분석 결과
5. 결론
참고문헌

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