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자료유형
학술저널
저자정보
김성태 (경남대)
저널정보
대한건축학회 대한건축학회논문집 大韓建築學會論文集 第38卷 第12號(通卷 第410號)
발행연도
2022.12
수록면
251 - 262 (12page)

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Busan Terminal is a public railroad station that represents a foundational aspect of a modern city. This study examines urban planning, architectural, and social characteristics of Busan Terminal and its surrounding areas by reviewing the terminal’s transition processes from selecting its location during the Japanese colonial era to its current status as a public facility. Maps and photographs were collected to identify the significant events and changes that occurred in the city over the last 120 years. In addition, various laws, systems, newspaper data, and publication reports related to Busan were examined. Upon analysis, Busan Terminal was first found to reflect the times as an urban infrastructure facility developed in accordance with the national policy and Busan’s urban plan. It was a regional landmark that produced a district of buildings through spatial expansion. As a public facility, Busan Terminal evolved from being a mere station to a social hub for commerce, culture, and information exchange. Based on contextual understanding, this study determined that the urban planning implications for regional regeneration were consistent with the local characteristics of Busan Terminal. Furthermore, this study is significant in terms of developing a change strategy for regional development due to its relevant academic data.
#공공시설 #도시 인프라 #철도역 #부산역 #변천과정 #공간적 특성 #역사적 맥락성 #Public Facility #Urban Infrastructure #Railway Station #Busan Terminal #Transition Process #Spatial Characterisitics #Historic Context

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 근대 부산역의 건립과 형성
4. 이전 조성된 부산역의 변천
5. 결론
REFERENCES

참고문헌 (29)

참고문헌 신청
Ahn, C. M. (2000). Colonial tourism in Korean railroad architecture during Japanese ruling era, Journal of Kyunggi University Graduate School of Architecture, 4, 11-26. google schola Bacon, Edmund D. (1969). Design of Cities, London, Thames & Hudson, 296. google schola Bertolini, L. (1996). Nodes and places: complexities of railway station redevelopment, European Planning Studies, 4(3), 331-345. google schola Busan. (1967). Five-Year Plan for the Comprehensive Development of New Busan, Busan, Busan Government, 322. google schola Busan. (1991). History of the Busan Metropolitan Government, Busan, Busan Government, 1417. google schola

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