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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
박주엽 (한국철도기술연구원) 강동훈 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국비파괴검사학회 비파괴검사학회지 비파괴검사학회지 제42권 제5호
발행연도
2022.10
수록면
394 - 402 (9page)
DOI
10.7779/JKSNT.2022.42.5.394

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복합재료는 우수한 기계적, 전기적, 열적 성능으로 다양한 분야로 그 적용이 빠르게 확대되고 있다. 하지만, 기존 금속재료 대비 복합재료의 높은 성형 비용은 복합재료 적용 확산의 걸림돌로 작용하여 이를 개선하고자 다양한 공법이 새롭게 개발되고 있다. 일반적으로 철도차량용 복합재료 내장재 부품의 제작은 진공 열성형 공법을 이용해 라미네이트 패널 형태로 제작된다. 진공 열성형 공법은 유리섬유와 수지가 혼합된 고가의 재료인 프리프레그를 이용하므로 재료비 절감을 위해 원재료에 해당하는 유리섬유 직물에 수지를 직접 주입하는 레진 인퓨전 공법이 선행 연구를 통해 제시된 바 있다. 하지만, 레진 인퓨전 공법의 경우에도 수지의 경화를 위해서는 열 챔버와 같은 시설이 필수적으로 요구되므로, 본 연구에서는 이를 개선한 새로운 성형공법을 제시하고자 한다. 구체적으로, 직물이 적층되는 몰드에 대면적 면상 발열체를 적용하여 몰드에 발열기능을 부여함으로써 상온 환경에서 몰드의 직접 발열을 통한 성형이 가능하여 열 챔버가 필요없는 새로운 성형 방법을 제시하였다. 또한, 제시된 방법의 성형 품질 평가를 위해 광섬유 브래그 격자 센서를 이용한 성형 모니터링을 수행하였으며 기존 공법과의 성형 품질 차이를 비교 분석하였다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 복합재 성형 모니터링
3. 시험 결과
4. 결론
References

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