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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
유동균 (국토연구원) 정현 (국토연구원)
저널정보
국토연구원 국토연구 국토연구 통권 제113권
발행연도
2022.6
수록면
75 - 95 (21page)

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본 연구는 수도권을 대상으로 생활권 환경이 삶의 만족도에 미치는 영향을 분석하였고, 종속 · 독립변수 간의 인과관계에서 교통접근성의 조절효과를 밝혔다. 종속변수는 삶의 만족도, 독립변수는 생활권 내 물리적 · 사회적 환경, 조절변수는 교통접근성으로 설정하였다. 독립변수만 투입한 ‘모델 1’, 조절변수를 투입한 ‘모델 2’, 독립 · 조절변수의 상호작용항까지 투입한 ‘모델 3’을 순차적으로 분석하였다. ‘모델 1 · 2’에서는 동일하게 안전, 환경, 경제 영역이 삶의 만족도에 정(+)의 영향을 미쳤다. ‘모델 3’은 건강과 교육이 삶의 만족도에 부(-)의 영향을 미쳤고, 안전은 삶의 만족도에 정(+)의 영향을 주었다. 한편, 조절변수인 교통접근성이 건강과 교육에 정(+)의 영향을 주어 독립변수와 종속변수 간 부(-)의 인과관계를 경감시켰다. 본 연구는 생활권 내 환경을 개선하여 삶의 만족도를 높이고, 교통접근성을 연계하여 인프라의 활용과 가치를 증대하는 정성적 개선 방안을 새롭게 제시했다는 점에서 정책적 함의가 있다.
#Life Satisfaction #Living Space Environment #Traffic Accessibility #Moderating Effect #Metropolitan Area #삶의 만족도 #생활권 내 환경 #교통접근성 #조절효과 #수도권

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경 및 선행연구 검토
Ⅲ. 연구 설계
Ⅳ. 연구 결과
Ⅴ. 결론
참고문헌
요약

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