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저자정보
김재원 (Korea Railroad Research Institute) 류준형 (Korea Railroad Research Institute) 조환희 (Korea Railroad Research Institute) 오용국 (Korea Railroad Research Institute) 이한상 (Semyung University)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제71권 제10호
발행연도
2022.10
수록면
1,467 - 1,473 (7page)
DOI
10.5370/KIEE.2022.71.10.1467

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With the development of hydrogen fuel cell train, it is essential to develop an efficient operation plan of hydrogen charging Facilities at Train Depots for stable and economical operation of routes. Accordingly, this paper calculates the hydrogen demand for each time period of the hydrogen charging facilities based on the hydrogen fuel cell train operation schedule, and presents an optimization method that can respond to this hydrogen demand at the minimum cost for each season. It also includes case studies based on urban railway data using these optimization methods.
#Hydrogen Charging Facilities #Hydrogen Fuel Cell Train Depots #Hydrogen demand #Optimization

목차

Abstract
1. 서론
2. 최적 수소 소비 주행 방안
3. 차량 1편성 노선 주행에 필요한 수소 소비량 산출
4. 수소충전설비 운영 최적화
5. 결론
References

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