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COVID-19 이후의 모빌리티 변화
오토저널
2021 .03
COVID-19, 723일째
콘크리트학회지
2022 .01
“COVID-19의 2020년을 보내며”
전자파기술
2020 .11
COVID19의 해를 보내며
철도저널
2020 .12
도시 레질리언스 측면에서 바라본 포스트 코로나 도시 제언 : 코로나19 초기 확산시기에 나타난 모빌리티 변화분석 연구
국토계획
2022 .08
인간 이동패턴과 COVID-19 전염병 확산의 역학관계 분석
한국통신학회 학술대회논문집
2023 .02
COVID-19 전후 서울 도심의 소음 수준 변화 분석
대한건축학회 학술발표대회 논문집
2024 .10
유전체 분석을 통한 COVID-19 유행 분석과 전망
BT NEWS
2020 .10
서비스형 모빌리티(MaaS) 그리고 COVID-19
오토저널
2020 .06
교통약자 유형별 COVID-19 전후 대중교통 이동성 회복력 분석 : 서울시 스마트카드 자료를 활용하여
대한교통학회 학술대회지
2024 .09
COVID-19를 통해 바라본 변화와 적응의 시대
교통기술과정책
2021 .12
COVID-19 이후 일상 변화에 대한 성인의 인식
한국산학기술학회 논문지
2022 .08
서울시 빅데이터 활용
교통기술과정책
2016 .02
서울시 지하철역 주변 환경이 고령자의 통행량에 미치는 영향 분석: COVID-19 기간을 중심으로
한국ITS학회 논문지
2024 .08
COVID-19로 인한 교통부문 영향
교통기술과정책
2021 .02
COVID-19가 부동산시장에 주는 영향
도시정보
2020 .04
전염병 유행 단계별 인간 이동패턴과 COVID-19 전염병 확산의 역학관계 분석: 서울시를 중심으로
한국정보기술학회논문지
2023 .04
COVID-19 세계적 유행 시기에 건물 운영 지침
설비저널
2020 .07
COVID-19 전후 교통수요 변화와 Next Normal을 위한 제언
교통기술과정책
2021 .02
COVID-19 시대의 경기도 교통정책 방향
교통기술과정책
2021 .02
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