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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
표창민 (한국생산기술연구원) 김재웅 (한국생산기술연구원)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제21권 제9호
발행연도
2022.9
수록면
85 - 91 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

균질화 기법을 이용하여 기공이 있는 이차전지 극판의 대표 기계 물성 도출을 위한 연구
표창민 ,  김재웅 한국기계가공학회지 2022.09 학술저널
균질화 기법을 이용한 기공이 있는 이차전지 극판의 프레싱 공정 시 유한요소해석을 위한 대표 기계 물성 도출을 위한 연구
표창민 ,  김재웅 대한기계학회 춘추학술대회 2022.06 학술대회자료

초록· 키워드

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The demand for electric vehicles has increased because of environmental regulations. The lithium-ion battery, the most widely used type of battery in electric vehicles, is composed of a cathode, an anode, and an electrolyte. It is manufactured according to the pole plate, assembly, and formation processes. To improve battery performance and increase manufacturing efficiency, the manufacturing process must be optimized. To do so, simulation can be used to reduce wasted resources and time, and a finite-element method can be utilized. For high simulation quality, it is essential to reflect the material properties of the electrode by considering the pores. However, the material properties of electrodes are difficult to derive through measurement. In this study, the representative volume element method, which is a homogenization method, was applied to estimate the representative material properties of the electrode considering the pores. The representative volume element method assumes that the strain energy before and after the conversion into a representative volume is conserved. The method can be converted into one representative property, even when nonhomogeneous materials are mixed in a unit volume. In this study, the material properties of the electrode considering the pores were derived. The results should be helpful in optimizing the electrode manufacturing process and related element technologies.
#Electrode(전극) #Equivalent Material Property(등가재료물성) #Porosity(공극) #Finite Element Method (유한요소해석) #Orthotropic Elasticity(직교이방성)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 기존 연구 및 배경 이론
3. 전극의 재료 특성 및 재료 행렬
4. 등가 물성 도출 및 결과
5. 논의
6. 결론
REFERENCES

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