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저자정보
김철웅 (Korea Aerospace Research Institute) 임병직 (Korea Aerospace Research Institute) 이준성 (Korea Aerospace Research Institute) 서대반 (Korea Aerospace Research Institute) 임석희 (Korea Aerospace Research Institute) 이금오 (Korea Aerospace Research Institute) 이기주 (Korea Aerospace Research Institute) 박재성 (Korea Aerospace Research Institute)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제26권 제4호(통권 제131호)
발행연도
2022.8
수록면
54 - 63 (10page)
DOI
10.6108/KSPE.2022.26.4.054

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2022

소형발사체 상단용 액체메탄 로켓엔진의 개념설계
김철웅 ,  임병직 ,  이준성 외 5명 한국추진공학회지 2022.08 학술저널
소형발사체 상단용 액체메탄 로켓엔진의 개념설계
김철웅 ,  임병직 ,  이준성 외 5명 한국추진공학회 학술대회논문집 2022.05 학술대회자료

2020

발사체 상단용 팽창식 사이클 메탄엔진의 제어개념 고찰
김철웅 ,  임병직 한국추진공학회 학술대회논문집 2020.11 학술대회자료
소형발사체 상단엔진 사이클 비교 분석
김철웅 ,  임병직 ,  이금오 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2020.11 학술대회자료

2019

상단용 팽창식사이클 메탄 로켓엔진의 사이클 해석
김철웅 ,  임하영 ,  조규식 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2019.11 학술대회자료
팽창식사이클 메탄 로켓엔진의 성능 설계
김철웅 ,  노웅래 한국추진공학회 학술대회논문집 2019.05 학술대회자료

2015

한국형발사체 액체로켓엔진의 아키텍처 설계
김철웅 ,  박순영 ,  조원국 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2015.05 학술대회자료

초록· 키워드

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500 kg의 페이로드를 500 km 태양동기궤도에 이송가능한 소형발사체의 상단에 사용될 3톤급 액체로켓엔진을 설계하고 있다. 소형발사체의 1단에는 비행시험으로 검증된 75톤급 엔진을 사용한다. 상단용 엔진은 액체산소와 액체메탄을 연료로 사용되는데, 이 추진제 조합은 공통격벽탱크를 적용하여 무게 감소가 가능하고 비추력도 높다. 상단엔진의 사이클로는 저압으로 운용되어 신뢰성이 높은 팽창식 사이클을 채택했으며, 노즐 확대비 120이상에서 360초를 상회하는 비추력 성능을 보일 것으로 평가되었다. 엔진의 주요구성품인 연소기와 터보펌프는 목표 비용을 맞추기 위하여 적층제조된다. 엔진은 자가증기가압과 롤추력제어를 위하여 가열된 증기메탄을 제공하고, 이러한 기능을 가진 상단 추진기관시스템은 심우주탐사 등 다양한 임무에 확대 적용 가능할 것으로 기대된다.
#Liquid Rocket Engine(액체로켓엔진) #Propulsion System(추진기관) #Small Launch Vehicle(소형발사체) #Expander Cycle(팽창식 사이클) #Methane(메탄)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 개발 배경, 동인 및 철학
3. 엔진 시스템 설계
4. 엔진 구성품 개발
5. 엔진 개발 현황과 향후 계획
6. 결론
References

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윤동호 ,  조현택 ,  윤영빈 한국추진공학회지 2023 .04
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