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임병직 (Korea Aerospace Research Institute) 김철웅 (Korea Aerospace Research Institute) 이금오 (Korea Aerospace Research Institute) 이기주 (Korea Aerospace Research Institute) 박재성 (Korea Aerospace Research Institute) 안규복 (Chungbuk National University) 남궁혁준 (Hyundai Rotem) 윤영빈 (Seoul National University)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제25권 제2호(통권 제123호)
발행연도
2021.4
수록면
119 - 143 (25page)
DOI
10.6108/KSPE.2021.25.2.119

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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최근 발사체 개발의 큰 흐름을 살펴보면, 친환경, 저비용, 재사용, 심우주 탐사를 위한 저장성, 외부행성에서의 추진제 확보 가능성 등의 이유로 액체 메탄이 로켓 연료로 각광 받기 시작했다. 재사용 발사체 기술의 보편화, 국제적인 엔진개발 추세에 발맞춰 미래의 경쟁력과 임무 유연성을 확보하려면 엔진 개발 기간 등을 고려해서 가능한 빨리 메탄엔진 개발을 추진해야 하며, 제작 및 시험 인프라, 활용성, 개발 비용 등을 종합적으로 고려하면 부스터 엔진보다 저추력 엔진을 선행 개발하는 것이 더 적절한 것으로 판단된다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 해외 메탄엔진 개발동향
3. 국내 메탄엔진 개발동향
4. 발사체 및 엔진개발 방향에 대한 시사점
5. 결론
References

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