메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
신기욱 (현대 로템) 김범진 (현대 로템) 홍구선 (현대 로템)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2022년 춘계학술대회
발행연도
2022.4
수록면
206 - 209 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
철도 차량용 통신(TCN)은 여러가지 방식 중 전세계적으로 이더넷 방식을 채택하여 사용하는 추세이다. 방송 장치도 이에 발맞춰 이더넷 통신을 도입하여 설계하는 차량들이 많아지고 있다. TSI나 국내 철도차량기술기준에 의거하여 이중계로 구성을 하는 요구사항이 있다. 이러한 이더넷 통신 방송 시스템에서 편성 이중계를 요구하는 통합제어기(Audio Video Controller, AVC) 장치에 대해 디지털 통신 방식으로 인한 마스터 상태의 통합제어기 한군데서만 데이터 출력이 필요하다. 따라서, 이중화된 통합제어기에서 한쪽은 실제 기능 수행 역할을 하는 마스터(Master) 설정 및 반대쪽은 대기 상태인 슬레이브(Slave)로 설정이 되어야 한다. 본 논문에서는 이더넷 기반의 TRDP 방송시스템 통신에서 통합제어기의 효율적이고 안정적인 마스터/슬레이브 동작 로직 표준화 방안에 대한 고찰을 하고자 한다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0