메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
성민호 (아주대학교) 이규진 (아주대학교) 송재용 (아주대학교)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제86회 학술발표회
발행연도
2022.4
수록면
220 - 225 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
건설공사 시 발생되는 미세먼지는 국가 총 미세먼지 배출량의 상당 부분을 차지하고 있다. 하지만 현재 SOC 편익은 공사중 통행시간 불편익만 고려하고 있다. 본 연구에서는 도로 공사시 발생되는 미세먼지 배출량 및 배출비용을 추정하여 공사 단위 배출관리 정책 및 예비타당성조사에서의 대기환경 불편익을 반영하기 위한 입력자료로서 활용할 수 있게 방법론을 제시하고자 한다. 본 연구는 표준품셈 기준으로 산정된 공사 내역서 기반 건설기계 작업시간을 산출하여 미세먼지 배출량과 배출비용을 산정하였다. 현행 CAPSS 체계 기반의 배출량 산정방법론과 EPA 원단위 기준으로 국내 편익이전된 배출비용 원단위를 적용하였다. 실제 적용 결과 약 4㎞ 도로공사에 따른 공사중 건설기계의 대기환경 불편익은 1400만원 규모로 추정되며 연장 1㎞당 배출비용은 356만원 발생하는 것으로 분석되었다. 이에, 공사규모에 따른 사회적 오염배출 비용 추정을 통해 도로 공사 시 미세먼지 저감 정책과 현실적인 사회적 불편익 반영을 기대할 수 있다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2022-053-001515878