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학술저널
저자정보
이동현 (한국기계연구원) 김병옥 (한국기계연구원) 정준하 (한국기계연구원) 임형수 (한국기계연구원)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants Tribology and Lubricants 제38권 제2호
발행연도
2022.4
수록면
33 - 40 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (9)

2022

정압베어링을 적용한 터보팽창기의 회전체 동역학 해석 및 구동시험
이동현 ,  김병옥 ,  정준하 외 1명 Tribology and Lubricants 2022.04 학술저널

2020

정압 베어링을 적용한 초임계 CO₂ 발전용 펌프-구동 터빈 개발
이동현 ,  김병옥 ,  박무룡 외 1명 Tribology and Lubricants 2020.06 학술저널

2018

초임계 CO₂ 발전용 파워터빈을 지지하는 틸팅패드 베어링의 열윤활 해석
이동현 ,  김병옥 ,  임형수 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2018.11 학술대회자료
초임계 CO₂ 발전용 파워터빈을 지지하는 틸팅패드 베어링의 열윤활 해석 및 패드 온도 측정
이동현 ,  김병옥 ,  임형수 Tribology and Lubricants 2018.04 학술저널
10 MW급 초임계 CO₂ 발전용 축류 터빈의 구성 설계 및 회전체 동역학 해석
이동현 ,  김병옥 ,  임형수 외 3명 한국유체기계학회 논문집 2018.02 학술저널

2017

250 ㎾급 초임계 CO₂ 발전용 파워터빈의 진동 특성 개선
이동현 ,  김병옥 ,  선경호 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2017.07 학술대회자료
초임계 CO₂ 발전용 파워 터빈의 회전체 동역학 해석 및 구동 시험
이동현 ,  김병옥 ,  선경호 외 1명 Tribology and Lubricants 2017.02 학술저널

2016

250 kW급 초임계 CO₂ 발전용 파워터빈의 유체 베어링 설계 및 회전체 동역학 해석
이동현 ,  김병옥 ,  선경호 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2016.11 학술대회자료
250 kW급 초임계 CO₂ 발전용 감속기의 유체 윤활 베어링 및 회전체 동역학 특성 해석
이동현 ,  김병옥 Tribology and Lubricants 2016.08 학술저널

초록· 키워드

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In this study, we present rotor dynamic analysis and operation test of a turbo expander for a hydrogen liquefaction plant. The turbo expander consists of a turbine and compressor wheel connected to a shaft supported by two hydrostatic radial and thrust bearings. In rotor dynamic analysis, the shaft is modeled as a rigid body, and the equations of motion for the shaft are solved using the unsteady Reynolds equation. Additionally, the operating test of the turbo expander has been performed in the test rig. Pressurized helium is supplied to the bearings at 8.5 bar. Furthermore, we monitor the shaft vibration and flow rate of the helium supplied to the bearings. The rotor dynamic analysis result shows that there are two critical speeds related with the rigid body mode under 40,000 rpm. At the first critical speed of 36,000 rpm, the vibration at the compressor side is maximum, whereas that of the turbine is maximum at the second critical speed of 40,000 rpm. The predicted maximum shaft vibration is 3 μm, whereas sub-synchronous vibration is not presented. The operation test results show that there are two critical speeds under the rated speed, and the measured vibration value agrees well with predicted value. The measured flow rate of the helium supplied to the bearing is 2.0 g/s, which also agrees well with the predicted data.
#Hydrostatic bearing(정압베어링) #Turbo expander(터보팽창기) #Orifice(오리피스) #Hydrogen liquefaction(수소액화)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구방법 및 내용
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (0)

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