메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박동희 (삼성중공업) 이명수 (조선대학교) 이제명 (부산대학교)
저널정보
대한용접·접합학회 대한용접·접합학회지 大韓熔接·接合學會誌 第40卷 第2號
발행연도
2022.4
수록면
118 - 132 (15page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
The burden on ship owners and shipping companies has increased due to the International Maritime Organization’s (IMO"s) environmental regulations. The countermeasures against these regulations involve using low sulfur oil, installing scrubbers, and using liquefied natural gas (LNG) fuel. Among them, the demand for LNG propulsion ships is currently the highest. The most widely used storage device for LNG fuel is the IMO type C tank. The structure of the IMO type C tank is divided into a container part (pressure vessel) and a support part (saddles). In general, epoxy resin for load-bearing and wooden blocks are applied between the pressure vessel and saddles. When the saddles of the saddle-tank integrated fuel tank are welded to a hull, melting of the resin or burn-damage on the wooden blocks may occur due to the welding heat. Therefore, in this study, the temperature distribution of the saddle is checked, and the appropriate minimum height of the saddle is proposed to prevent the functional loss of the resin and wooden blocks during the installation of the saddle-tank integrated fuel tank. In addition, the initial deformation of the saddle according to the welding direction and sequence is evaluated to identify the effect of the welding on the installation of the saddle-tank separated fuel tank.
#LNG (Liquefied natural gas) #LNG fueled vessel #IMO type C tank #Saddle #Welding heat #Welding temperature distribution #Welding deformation #Welding sequence

목차

Abstract
1. 서론
2. 연료탱크
3. 평가 개요
4. 평가 결과
5. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

현무암 섬유 보강 폴리우레탄폼의 열적 성능 및 극저온 환경에서의 기계적 특성 평가
전성규 ,  김정대 ,  김희태 외 3명 대한조선학회 논문집 2022 .08
에폭시 수지가 적용된 유리섬유 복합재료의 극저온 환경 기계적 특성 분석을 통한 LNG CCS 적용성 평가
염동주 ,  방승길 ,  정연제 외 5명 대한조선학회 논문집 2021 .08
LNG 화물창 2차 방벽의 기계적 성능에 아라미드 섬유가 미치는 영향에 대한 연구
방승길 ,  염동주 ,  정연제 외 3명 대한조선학회 논문집 2021 .08
Evaluation of Insulation Performance and Structural Integrity of an IMO Type C LNG Storage Tank
Heewoo Pa ,  k ,  Jinseong Pa 외 2명 한국기계가공학회지 2021 .07
Weibull 통계분석을 이용한 MARK-III LNG CCS의 2차 방벽 FSB 파단강도 표준화 연구
정연제 ,  김희태 ,  김정대 외 4명 대한조선학회 논문집 2021 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2022-581-001128292