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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Sung Min Jung Jeong Bae Park (Agency for Defense Development)
저널정보
항공우주시스템공학회 International Journal of Aerospace System Engineering International Journal of Aerospace System Engineering Vol.4, No.2
발행연도
2017.12
수록면
5 - 9 (5page)

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In a pressurized fuel supply system of aircraft, a flow passage opening device is required to keep fuel continuously transferred from one tank to the other. The device utilizes balancing weights in order to follow up an acceleration at special conditions such as negative g. It is very difficult to test the device in a real high speed and high altitude test since severe test conditions and expensive supports are needed. Therefore, this paper deals with performance analysis of a flow passage opening device through low speed aircraft captive flight tests (CFT) including roll and negative g maneuvers. It is shown that balancing weights in the device can open the passage in accordance with fuel position.
#Pressurized fuel supply system #Flow passage opening device #Acceleration follow up #Low speed aircraft captive flight test #Roll maneuver #Negative g

목차

Abstract
1. Introduction
2. CFT and Test Object
3. Results and Analysis
4. Conclusions
References

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