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항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제11권 제2호
발행연도
2017.4
수록면
9 - 15 (7page)

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제올라이트 촉매를 이용한 에탄올의 연소 성능 향상 가능성과 질소산화물 및 일산화탄소 배출 특성을 검증하기 위해 촉매 반응 생성물, 에탄올, 케로신을 연료로 사용하여 마이크로 가스터빈 엔진 구동실험을 수행하고 그 결과를 비교하였다. 촉매 반응 생성물의 추력은 케로신의 추력보다 낮았으나 에탄올을 사용했을 때에 비해 평균적으로 5% 정도 향상되었다. 촉매 반응 생성물의 질소산화물과 일산화탄소 배출량은 전반적으로 케로신에 비해 매우 낮게 측정되었다. 결론적으로 제올라이트 촉매를 이용하여에탄올을 개질하는 경우, 에탄올의 친환경성을 유지하면서 엔진성능을 개선할 수 있는 가능성을 확인하였다.
#에탄올 분해 #연료 다변화 #제올라이트 ZSM-5 #촉매 탈수 #Catalytic Dehydration #Ethanol Decomposition #Fuel Flexibility #Zeolite ZSM-5

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Ahmad Galadima / 2015 / Zeolite catalysts in upgrading of bioethanol to fuels range hydrocarbons: A review / Journal of Industrial and Engineering Chemistry 31:1~14 Crossref J. F. Schornick / 2010 / Liquid biofuels in the aeroderivative gas turbine, General Electric Report google schola G. Johnston / 2013 / Alcohol to Jet (AtJ) / Proc. of Contribution to Paris Air Show google schola J. Weitkamp / 2000 / Zeolites and catalysis / Solid State Ionics 131(1):175~188 google schola R. Le Van Mao / 1987 / Ethylene from ethanol over zeolite catalysts / Applied Catalysis 34:163~179 google schola

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