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학술대회자료
저자정보
채민주 (전북대학교) 김영두 (전북대학교) 이영수 (전북대학교)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회 학술대회논문집 2021년도 한국가스학회 가을 학술대회 논문집 [초록집]
발행연도
2021.11
수록면
194 - 194 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

블루수소 도입과 천연가스 배관망을 활용한 블렌딩 수송 연구
채민주 환경에너지융합학 2022.01 학위논문

2021

천연가스 배관망에서의 수소 블렌딩 최적 혼합비율 시뮬레이션 연구
채민주 ,  김영두 ,  이영수 한국가스학회 학술대회논문집 2021.11 학술대회자료

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한국은 수소 경제 확산을 위해 국내 상황에 맞는 안전하고 경제적인 수소수송시스템을 구축하고자 한다. 수소 운송수단 중 튜브 트레일러는 단거리 수송에 적합하고 저장 및 운송 가능한 수소의 양이 제한되어 있다. 이에 반해 파이프라인은 에너지 손실을 최소화하면서 장거리 및 대량 수송이 가능한 운송 수단으로 수소 전용 파이프라인이 일부 산업단지에 설치되어 운영 중에 있다. 그러나 신규 인프라 구축에 많은 시간과 높은 초기 설치비용이 요구되며, 수소의 취성부식 특성으로 파이프의 수명이 급격히 짧아진다는 단점이 있다. 이에 선진국을 중심으로 기존 천연가스 배관망에 수소를 혼합하여 수송하는 기술에 대한 경제적, 기술적 검토가 최근 몇 년간 수행되고 있으나 국내 상황에 적용 가능한 블렌딩 연구는 수행되고 있지 않다. 따라서 본 연구에서는 국내 수소 공급망에 적용 가능한 세 가지 안을 제안하며 수소 혼합 비율에 따른 특성을 파악해 유동 시 필수적으로 고려되어야 하는 사항을 조사하고 평가하였다.
수소 혼합 비율에 따라 가스 품질 변화, 수소 취성에 의한 배관 내구성에 대해 검토하고 블렌 ... 전체 초록 보기

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