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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
양동현 (한국알프스) 김수현 (한국알프스) 김경훈 (한국알프스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2021.11
수록면
636 - 640 (5page)

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The recent rapid increase of electrical and/or electronic (E/E) controlled parts within road vehicles generated several risks such as failure modes caused by complex structures and high performance. In order to avoid that risks, functional Safety is one of the ways to secure the safety for both devices and systems. Functional Safety represents the approach to reduce the risk of harm to people to an acceptable level. ISO 26262 standards are the functional safety related standards which indicate the necessary qualitative and quantitative activities depending on the risk level. As functional safety activities, ISO 26262 standards requires to provide evidence that the residual risk of a safety goal violation, due to random hardware failures of the item, is sufficiently low. In general, Evaluation of safety goal violations due to random hardware failures is performed by FTA and/or FMEDA as a quantitative analysis methodology to confirm the failure rate. In this paper, an efficient evaluation methodology for evaluation of safety goal violations is presented that can satisfy the ISO 26262 standard by conducting FTA quantitative analysis based on FTA qualitative analysis applying the P-C concept.

목차

Abstract
1. 서론
2. 2장 FTA를 이용한 정성적 분석 방법
3. 3장 FTA 정량적 분석 방법론
4. 결론
References

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