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자료유형
학술저널
저자정보
최지혜 (광주여자대학교)
저널정보
한국관광레저학회 관광레저연구 관광레저연구 제33권 제10호(통권 제170호)
발행연도
2021.10
수록면
359 - 374 (16page)
DOI
10.31336/JTLR.2021.10.33.10.359

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The aviation industry has grown steadily for over 40 years despite the influence of external environmental factors such as SARS and MERS. However, this growth has led to a sharp decline in air traffic and a crisis of suspension of operations when the World Health Organization (WHO) declared the COVID-19 pandemic. Although a clear plan has been implemented for the aviation industry to deal with the current situation that continues to change in the future, it has been difficult to the present. Above all, it is important to predict the exact recovery time of air demand and suggest a countermeasure, but COVID-19 is an unprecedented case, and by analyzing major research results that suggested countermeasures in various ways so far, a plan that fits the current situation was derived. First, there is a need for a plan to change the risk perception of infection during air travel, and second, a countermeasure to shorten the isolation period is needed. Third, timely government support and, finally, the need to expand and accelerate non-face-to-face aviation services through the advancement of 4th industrial technology was drawn. Therefore, based on the results of this study, it is expected that it can be usefully used to prepare an optimal response plan for the current aviation market situation.
#코로나19 이후(Post-COVID-19) #항공산업(Airline Industry) #항공여행(Air Travel) #항공수요회복(Air Passenger Recovery)

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 항공산업 회복시기 전망
Ⅳ. 항공산업 수요회복을 위한 대응방안
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (32)

참고문헌 신청
고민환 / 2020 / 코로나19 위험인식에 더욱 기다려지는 서울 자전거 관광:목표지향적 행동모델 적용 / 관광레저연구 32(10):27~44 dbpia 구세주 / 2020 / 코로나19관련 항공산업 지원 현황과 과제 google schola 국토교통부 / 정부, 코로나19 대응 항공분야 긴급 지원대책 google schola 김동준 / 2020 / 코로나팬더믹 이후 관광산업 발전방안 연구 / 호텔경영학연구 29(4):129~144 dbpia 김영문 / 2009 / 개인의 내부적ㆍ외부적 요인이 대학생의 창업의지에 미치는영향 / 경영경제 42(2):39~56 dbpia

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