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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최지해 (한양대) 한동수 (한양대)
저널정보
대한건축학회 대한건축학회논문집 大韓建築學會論文集 第38卷 第1號(通卷 第399號)
발행연도
2022.1
수록면
121 - 128 (8page)

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This study examines the urban changes of Hamhung city during the Japanese colonial period focusing on the road system, the location of official buildings and urban plans. In 1906, the Hamhung city wall was ruined by the Japanese military, since then Japan built new roads that run through the city wall. During the early Japanese colonial period, a new road that extended east to west and connected to the surrounding areas was built. In the late 1920’s, Japan made a blueprint of Hamhung city due to the rapid development of railways and industrial areas around the city. In 1930, the Hamhung city council even made an urban plan to promote Hamhungbu(咸興府) as the “Great Hamhung City’’. The Japanese government and the general of Korea announced the urban plan of Hamhung(咸興市街地計劃) to be separated into three zones. The first zone was located south of Hamhung close to the Industrial area. The second zone was Hamhung station plaza where the residential and commercial districts were located. Lastly, the third zone was northeast of Hamhung for the purpose of expanding the city’s area. Due to this urban plan, Hamhung’s city center was moved from the west to the east side.

목차

Abstract
1. 서론
2. 일제 초 함흥의 도시공간
3. 함흥의 ‘대함흥(大咸興)’ 도시계획과 공간변화
4. 함흥의 도시공간 변화 분석
5. 결론
REFERENCES

참고문헌 (13)

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