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저자정보
지민기 (인천대학교) 손현성 (POSCO) 오진근 (POSCO) 김성우 (POSCO) Fathia Alkelae (인천대학교) 전태성 (인천대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 2021년도 한국트라이볼로지학회 제71회 추계학술대회
발행연도
2021.10
수록면
121 - 121 (1page)

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핫스탬핑 공정은 강도와 연비 향상 측면에서 뛰어난 이점이 있어 자동차 산업에서 각광받고 있다. 핫스탬핑 공정은 일반적으로 보론강이 사용되며 고온의 공정이기 때문에 성형성 및 산화 방지를 위하여 Al-Si과 Zn를 이용한 표면 코팅 등이 적용되었다. 하지만 고온 성형 시급랭으로 인한 마모 발생으로 금형 표면에 금속간화합물이 발생하였으며, 이는 제품의 품질과 금형의 수명 측면에서 결함으로 작용하여 핫스탬핑 공정의 문제로 보고되고 있다. 관련 연구에서는 해당 마모가 대부분 접착 마모인 것으로 정리하였으며 그 종류는 Normal adhesive wear, compaction galling 등으로 확인되었다. 마모에 대한 영향 인자로 표면 조도, 열처리 조건, 표면 코팅의 종류 등의 보고되었으나 현재까지도 마모에 대한 지배적 요인 및 근본적인 해결방법에 대해서는 불분명한 실정이다.
본 연구에서는 Al-Si이 표면 코팅된 22MnB5 ... 전체 초록 보기

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