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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.5
- 수록면
- 11 - 15 (5page)
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Gas admission valve shaped flow obstructing flow devices are widely used to supply flow rates of natural gas to intake manifold in LNG fuelled engine. Inside gas admission valve, highly pulsating flow is found due to moving plate axially vibrating with frequencies ranging from 5 to 9Hz. However, previous numerical investigations of gas admission valve based on steady non-pulsating flows were widely reported in literature because of its simplicity.
In this paper, three-dimensional CFD modeling approach is presented to predict the performance of the gas admission valve system of a LNG fuelled engine, including the ability to predict the influence of pressure wave propagation on the outlet flows and performance. To achieve this goal, unsteady compressible turbulent flow was considered coupled with moving grid technique for representing axial vibration of moving plate. Another objective of this work was to understand the effect of frequency of moving plate on temporal variations of outlet mass flow rate and turbulent flow characteristics.
In this paper, three-dimensional CFD modeling approach is presented to predict the performance of the gas admission valve system of a LNG fuelled engine, including the ability to predict the influence of pressure wave propagation on the outlet flows and performance. To achieve this goal, unsteady compressible turbulent flow was considered coupled with moving grid technique for representing axial vibration of moving plate. Another objective of this work was to understand the effect of frequency of moving plate on temporal variations of outlet mass flow rate and turbulent flow characteristics.
목차
Abstract
1. 서론
2. 가스진입밸브
3. 계산결과
4. 결론
References
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