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박병섭 (서울과학기술대학교) 신건영 (서울교통공사) 김종운 (네모시스) 구정서 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제9권 제4호
발행연도
2021.12
수록면
1,143 - 1,150 (8page)
DOI
10.24284/JKOSUR.2021.12.9.4.1143

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최근 철도차량과 시설물의 노후가 가속화됨에 따라 시설·전동차 사고 및 운행장애가 지속적으로 발생하고 있으며, 철도운행장애의 대부분이 차량고장에 의한 것이다. 이에 따라 안전하고 편안한 철도환경 조성을 위하여 시민안전과 직결되는 전동차의 안전과 품질확보의 중요성이 강조되고 있다. 철도 안전성 향상을 위해 국내철도 운영기관에서는 내구연한이 20년 경과한 노후 전동차의 교체계획을 수립하여 추진하고 있다. 본 논문에서는 기존 철도운영의 데이터 및 철도 사고 및 운행장애 원인분석 결과를 기반으로 예비위험 목록을 정의하고 위험도 평가 및 기준을 도출하였으며, 신조전동차 제작에 대한 위험도분석을 수행하여 안전요구사항을 제시하였다. 본 연구의 결과를 통해 전동차와 관련된 사고 및 운행장애의 발생 가능성을 최소화하고 신조 전동차 제작 시 발생할 수 있는 안전성 이슈를 제거함에 따라 전동차 품질향상과 안전성을 확보할 것으로 기대된다.

목차

요약(Abstract)
1. 서론
2. 열차사고 및 운행장애 분석
3. 신조전동차 예비위험 및 안전요구사항 분석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (24)

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