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김대식 (한국철도공사) 이성준 (한국철도공사) 정형일 (한국철도공사) 김민경 (한국철도공사) 김태석 (우진산전)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
1,487 - 1,492 (6page)

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전동차 전력사용량의 정확한 측정은 에너지의 효율적 이용과 사용량 분석을 통한 절감대책 수립 측면에서 대단히 중요한 요소이다. 전동차의 전력사용량을 측정하기 위해서는 전압과 전류를 계측하고 이를 저장(기록)할 수 있는 시스템을 갖춰야 한다. 변전소 단위에서 총량적으로 분석을 시행하던 방식을 벗어나 차량별 전력사용량 측정은 고배부하 등에 의한 영향이 없어 실제 운행시 사용되는 전력사용량을 정확히 파악할 수 있는 방법으로, 우리나라 및 세계적으로 널리 운용되고 있는 DC 전용 전동차의 전력사용량 측정을 위한 효율적인 방안수립이 필요한 시점이다.
본 논문에서는 DC 전동차 전력사용량 측정을 위하여 각 장치별 최적화된 계측지점 및 설치위치와 기존차량 정보 활용을 위한 인터페이스 방안에 대하여 기술하였으며, 이를 토대로 향후 전동차 등의 철도차량의 전력사용량 측정 시 활용할 수 있을 것이다.
#DC EMU #Power consumption #On-board Measurement #직류 전동차 #전력사용량 #차상측정

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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이승호 ,  김시곤 한국철도학회 논문집 2013 .08

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