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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
임병옥 (한국철도공사) 윤덕균 (한양대학교)
저널정보
한국경영공학회 한국경영공학회지 한국경영공학회지 제10권 제2호
발행연도
2005.1
수록면
105 - 113 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2005

고속철도차량(KTX)의 RCM적용에 관한 연구
임병옥 한국철도학회 학술발표대회논문집 2005.11 학술대회자료
고속철도차량(KTX) RCM 적용에 관한 연구
임병옥 ,  윤덕균 한국철도학회 논문집 2005.10 학술저널
고속철도차량 RCM에 관한 연구
임병옥 ,  윤덕균 한국경영공학회지 2005.01 학술저널

초록· 키워드

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With the operation of KTX service last year, advanced maintenance technology which is based on Reliability, what is called RCM(Reliability Centered Maintenance) has been introduced and applied to the maintenance of KTX. By adopting this maintenance policy that is scientific and systematic the conventional maintenance policy has been improved and this is purposed to enhance stabilization and efficiency of rail cars. Here in this research, reliability of the present has been defined by calculating the MKBSF of the traction motor which is one of the major systems and all the fleet of KTX.

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