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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이대식 (부산대학교) 박재운 (부산대학교)
저널정보
한국물류학회 물류학회지 물류학회지 제18권 제4호
발행연도
2008.1
수록면
5 - 33 (29page)

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본 연구의 목적은 우리나라 물류산업의 산업연관관계 및 성장요인별 국민경제기여도 변화추이를 산업연관표의 총산출 분해(Aggregate Output Decomposition)를 통해 분석하는 것이다. 산업연관관계 분석결과 최근 들어 타 산업과의 전후방연관관계가 약화되고 있다. 성장요인별 국민경제기여도 분석결과 요인별 기여도(절대차평균)는 가장 최근기간인 2000～2003년 중 최종재수입대체(3.7%), 중간재수입대체(2.6%), 최종수요(0.02%), 기술변화(-1.6%), 수출수요(-3.5%) 등의 순으로 나타났다. 최종재수입대체 기여도는 소폭 높아진 반면, 수출수요 기여도는 마이너스로 대폭 낮아졌다. 기술변화의 경우 총중간투입비율 대비 수입중간재투입비율의 증가속도가 높아져 수입중간재 투입에 의한 영향력이 커지고 있다. 따라서 물류산업의 활성화를 위해서는 무엇보다 수출수요 제고가 요구되며, 수출수요 확대를 위해서 3PL(3자물류), 4PL(4자물류) 등 종합물류서비스기업의 육성이 필요하다. 타 산업과의 전후방연관효과를 제고할 수 있는 관련산업의 활성화도 뒷받침되어야 한다. 또한 최종수요 기여도 제고를 위해서는 물류산업의 투자활성화도 요구된다.
#Input-Output Analysis #Contribution Ratio #Decomposition of the Aggregate Output #Logistics Industry.

목차

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참고문헌 (16)

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곽승준 / 2002 / 산업연관분석을 이용한 해양산업의 국민경제적 파급효과 분석 / 해양정책연구 17(1):1~31 dbpia 김길수 / 1992 / 한국 해운과 경제와의 관계 / 한국해운학회지 (14):11~31 google schola 문성혁 / 1992 / 한국항만산업이 국가경제에 미치는 영향에 관한 분석-거시경제의 관점에서 / 한국항만학회지 6(2):65~92 google schola 박재운 / 2007 / 우리나라 항만물류산업의 국민경제기여도 및 총산출분해를 통한 성장기여요인 분석 google schola 오성동 / 2003 / 해운산업과 관련산업의 경제적 효과분석-산업연관분석을 중심으로 / 해운물류학회지 (39):29~49 dbpia

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