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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김문규 (한국생산기술연구원) 이상민 (한국생산기술연구원) 조정우 (한국생산기술연구원) 최성현 (샌드빅서전) 엄준원 (SK에코플랜트)
저널정보
한국암반공학회 터널과 지하공간 터널과 지하공간 제31권 제6호(통권 제155호)
발행연도
2021.12
수록면
440 - 459 (20page)

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최근 대형 로드헤더가 국내 터널현장에 도입되면서 해외 제조사의 굴진율 예측모델에 대한 관심이 증가하고 있다. 현재 주로 사용되는 해외모델은 압축강도로부터 굴진율을 예측하고 있는데, 암석 시험편의 직경 대 길이의 비율이 1.0인 시편을 일축압축시험으로 사용하고 있다. 일반적으로 시편의 형상과 치수는 강도에 영향을 미치는 것으로 알려져 있다. 본 기술보고에서는 직경 대 길이 비율에 따른 암석강도의 변화에 대한 기존 연구사례를 조사하였다. 그 형상효과에 대한 원인을 이론적으로 고찰하였다. 이를 토대로 국내 예정된 암종에 대해서 길이 비율에 따른 강도의 변화 양상을 예측하고 굴진율 수정모델을 제시하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 로드헤더 굴진예측 모델 및 제작사 시험방법
3. 형상효과 관련 시험사례
4. 굴진율 함수 분석 및 형상효과 고찰
REFERENCES

참고문헌 (19)

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