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학술저널
저자정보
김재은 (Pusan National University) 정승민 (Pusan National University) 최정열 (Pusan National University) 황유준 (Agency for Defense Development)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제25권 제6호(통권 제127호)
발행연도
2021.12
수록면
36 - 44 (9page)
DOI
10.6108/KSPE.2021.25.6.036

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

굽어진 유로 내부의 충격파-경계층 상호작용 수치연구
김재은 ,  정승민 ,  최정열 외 1명 한국추진공학회지 2021.12 학술저널

2020

높은 초음속 내부 유로에서의 충격파 경계층 상호작용 수치해석
김재은 항공우주공학과 2020.01 학위논문

초록· 키워드

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스크램제트 엔진 비행시험체의 굽어진 중앙동체 내부 유로에서 발생하는 충격파-경계층 상호작용에 대한 수치해석을 수행하였다. 수치해석에는 압축성 Raynolds Averaged Navier Stokes(RANS) 방정식에 난류모델 k-ω SST을 사용하였다. 대표적으로 노즐 윗 벽면의 박리기포, 오목한 충격파와 경계층의 상호작용, 모서리의 충격파-충격파 상호작용이 포착되었다. 해석 결과는 굽어진 내부 유로의 충격파-경계층 상호작용을 가시화하여 이해를 높이고 설계 유의점을 제시하였다.
#Scramjet Engine(스크램제트 엔진) #Hypersonic Flight Test Vehicle(극초음속 시험 비행체) #Supersonic Internal Flow(초음속 내부 유동) #Shock Wave-Boundary Layer Interaction(SBLI, 충격파-경계층 상호작용)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 전산 해석 방법 및 해석 조건
3. 중앙동체 내부 유로 해석
4. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
Hank, J. M / 2008 / The X-51A scramjet engine flight demonstration program / 15th AIAA International Space Planes and Hypersonic Systems and Technologies Conference :2540 google schola Curran, E. T / 2001 / Scramjet propulsion / AIAA google schola Choi, J. Y / 2000 / Computational fluid dynamics algorithms for unsteady shock-induced combustion, part 1 : validation / AIAA 38(7):1179~1187 google schola Roe, P. L / 1981 / Approximate Riemann Solvers, Parameter Vectors, and Difference Schemes / Journal of Computational Physics 43:357~372 google schola Harten, A / 1997 / High resolution schemes for hyperbolic conservation laws / Journal of Computational Physics 135(2):260~278 google schola

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