비선형 동특성 모델을 통한 전해막 습증기 함유도 특성 예측

이찬희; 김영현; 유상석

doi:10.7316/KHNES.2021.32.6.497

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이찬희 (충남대학교) 김영현 (충남대학교) 유상석 (충남대학교)

저널정보: 한국수소및신에너지학회 한국수소및신에너지학회논문집 한국수소 및 신에너지학회 논문집 제32권 제6호

발행연도: 2021.12

수록면: 497 - 505 (9page)

DOI: 10.7316/KHNES.2021.32.6.497

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Water management is essential to improve the performance of proton exchange membrane fuel cells. This study targets to understand the characteristics of water concentration in proton exchange membrane fuel cells at a dynamic load variable environment. The fuel cell model was developed to simulate nonlinear water transport in membrane by the MATLAB/Simulink® (MathWorks, Natick, MA, USA) platform, and it calculates water content in membrane, ionic conductivity, and predicts fuel cell performance through one-dimensional analysis.

#Proton exchange membrane fuel cell(이온 교환막 연료전지) #Water transport(수분 수송) #Water content(습증기 함유도) #Dynamic model(통특성 모델)

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X. Cheng / 2007 / A review of PEM hydrogen fuel cell contamination : impacts, mechanisms, and mitigation / J. Power Sources 165(2):739~756

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N. Z. Muradov / 2008 / "Green"path from fossilbased to hydrogen economy : an overview of carbon-neutral technologies / Int. J. Hydrog. Energy 33(23):6804~6839

M. Steinberg / 1999 / Fossil fuel decarbonization technology for mitigating global warming / Int. J. Hydrog. Energy 24(8):771~777

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