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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김호언 (계명대학교)
저널정보
경남대학교 산업경영연구소 지역산업연구 지역산업연구 제39권 제2호
발행연도
2016.1
수록면
203 - 235 (33page)

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2015년 12월 한국의 수출은 전년 동월 대비하여 14.1%, 2016년 1월 수출은 전년 동월 대비하여 18.5% 각각 감소하였다. 특히 한국의 13대 주력 수출 품목 모두가 지난 1월에 매우 높은 감소율을 나타내고 있다. 이와 같은 최근의 수출 수요의 급감을 고려하면서 다음과 같은 연구 목적을 설정하였다. (1) 한국 경제의 지속적인 버팀목 구실을 하고 있는“운송장비부문”(자동차․선박) 이 국민경제에서 차지하는 비중과 역할을 밝히는 것이다. (2) 최종수요 제약 중에서도 특히 외생적인 수출 수요 감소가 국민경제에 미치는 다양한 경제적 파급효과를 규명하기 위하여 산업연관분석을 통한 분석 모형을 개발하고자 한다. (3) 설정된 모형을 토대로 하여 대안별 수출 수요 제약에 따른 경제적 파급효과를 모의실험을 통하여 분석하고자 한다. 산업연관분석에서 제약조건과 관련된 연구는 공급형 투입․산출(IO)모형 혹은 고쉬(Ghosh)모형으로부터 시작되었다. 최근에는 IO모형의 대안모형으로 산출․산출(OO)모형이 개발됨으로써 공급제약에 따른 경제적 파급효과와 예산제약 혹은 예산 재분배와 관련된 승수효과 분석에 관한 연구가 본격화되고 있다. IO모형의 외생적인 최종수요에 대한 쇠퇴(혹은 감소) 전망은 ① 일양수축, ② 불균등 쇠퇴, ③ 균등쇠퇴로 대별할 수 있다. 이와 같은 최종수요에 대한 전제를 기반으로 하여 총산출유발효과가 발생하며 이를 통한 고용유발효과, 소득유발효과, 수출 및 수입유발효과 등을 추계할 수 있다. 경제적 파급효과에 관한 경험적 연구에 있어서는 (1)“운송장비부문”만의 수요제약이 발생하는 경우, (2) 전 내생부문에 걸쳐 불균등한 최종수요 쇠퇴가 전제된 경우, (3) 전 내생부문에 걸쳐서 균등한 최종수요 쇠퇴가 발생한 경우를 각각 설정하여 각종 유발효과를 계산하였다. 부문별 불균등한 최종수요 쇠퇴율은 레온티에프 역행렬(  )의 제14번째 열의 원소(  )로 대체하였으며, 전 부문 균등한 최종수요 쇠퇴율()은 15%로 가정하였다. 수요제약에 따른 각종 유발효과 사이의상관도를 측정하기 위하여 피어슨 상관계수()와 스피어맨 순위상관계수( )를 각각 구하였다. 경험적 사례 연구를 수행하기 위한 기초 자료는『2013년 산업연관표』이며, 내생부문의 수는 30 통합 기본부문으로 하였으며, 레온티에프 역행렬은 국산과 수입을 분리한    형과 국산과수입을 통합한    형을 함께 사용하였다.
#Final demand constraints #National economy #Economic impact #Transportation equipment sector #Input-output (IO) model #Leontief inverse #Constraint

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