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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오진호 (중앙대학교) 우수한 (중앙대학교)
저널정보
한국물류학회 물류학회지 물류학회지 제28권 제3호
발행연도
2018.1
수록면
29 - 40 (12page)

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제주항은 지역 거점항만으로서 경제발전 정도나 인구 수, 관광객 수 등과 같은 외부 요인에 영향을 받을 수밖에 없다. 인과관계를 고려하여 제주항의 총 물동량 예측을 통한 미래 제주항 항만 수요를 파악하고, 외부 요인의 변화에 따른 제주항의 민감도 분석을 실시하였다. 활용된 요인으로 제주도 GRDP, 인구 수, 건축 허가면적, 국내 관광객 수와 같은 국내 요인과, 중국인 관광객 수, 중국 GDP와 같은 중국 영향 요인을 활용하였다. 2025년 까지의 제주항 총 물동량을 예측한 결과 지속적으로 물동량이 상승하는 것으로 분석되었다. 상승폭도 연도가 지날수록 점점 더 증가하는 것으로 나타났으며, 2016년 11,198,700 톤에서 2025년 20,739,900 톤으로 약 2배의 증가세를 보이면서 향후 제주항의 물동량이 폭발적으로 증가할 것이라 예상되었다. 시나리오 분석 결과 중국 GDP와 국내 관광객이 Best 일 때 제주항 물동량이 최대치로 증가하는 것으로 나타났다. 그리고 중국 관광객이 Worst 시나리오일 때 제주항 물동량의 감소폭이 큰 것으로 분석되었다. 민감도 분석 결과 국내의 요인보다는 중국 요인의 변화에 따라 물동량이 크게 변화하는 것으로 나타났다. 제주항 물동량 예측을 통하여 외부 요인의 영향력에 대하여 확인할 수 있었으며, 시나리오 변화에 따른 항만 운영 방안을 수립하여 효율적인 항만운영이 이루어져야 할 것이다.
#Jeju Port #External Factor #Freight Volume Forecast #System Dynamics #Scenario Analysis

목차

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곽상만 / 2005 / 제3장 시스템 다이내믹스 이론의 군사적 적용방안연구 :2~368 google schola 김명규 / 2013 / 광양지역의 물류도시 발전 전략의 우선순위에 관한 연구 / 한국항해항만학회지 37(6):727~732 dbpia 김정은 / 2018 / 유류화물 항만물동량 예측모형 개발 연구 / 한국항만경제학회지 34(1):81~98 dbpia 김정은 / 2017 / 울산항의 유류화물 물동량 예측에 관한 연구 / 국제상학 32(2):91~108 dbpia 김종길 / 2011 / SD기법과 ARIMA를 적용한 컨테이너물동량 예측에 관한 연구 google schola

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