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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
안경애 (순천향대학교)
저널정보
한국물류학회 물류학회지 물류학회지 제27권 제5호
발행연도
2017.1
수록면
73 - 88 (16page)

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최근 세계경제의 성장 둔화로 국제 교역량이 감소됨에 따라 국제적 물동량도 함께 감소하여 각 국의 해상운송 수출 입도 많은 영향을 받고 있다. 특히 한국경제에서 국제무역은 매우 중요하며 국제무역의 95% 이상이 해상운송을 통해 이루어지고 있기 때문에 해상운송 수출입에 대한 분석은 중요한 연구과제이다. 특히 최근과 같이 세계경제의 저성장 기조와 교역량의 감소는 대륙별로 상이한 추이를 보이고 있는데 경제성장 및 국제무역량은 개도국과 신흥 개발 국가들또는 전 세계 대륙별로 상이한 추이를 보이고 있기 때문에 특정 몇 개 국가에 대한 무역 의존도가 높을 경우 경제적 불확실성의 증가로 현재와 같은 치열한 국제경제 환경에서는 더 큰 어려움을 겪게 될 것이다. 따라서 본 연구에서는 국 제무역의 대부분을 차지하고 있는 해상운송 수출입이 외부적 요인 들 즉, 환율 및 환율변동성 그리고 국내와 세계경기 변화 등과 어떠한 관계 및 영향을 미치는지 살펴보고자 한다. 실증분석 방법은 환율 및 환율 변동성 그리고 국내 및 세계경기의 변화가 대륙별 해상운송 수출입에 미치는 동태적 영향을 살펴보기 위해 벡터 오차수정모형(Vector Error Correction Model)을 이용하였으며, 충격반응 함수(Impulse Response Function) 및 예측오차 분산분해(Forecast Error Variance Decompositions)도 함께 분석하였다.

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