메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박수지 (한양대학교) 신진옥 (가천대학교) 정철 (한양대학교)
저널정보
한국관광학회 관광학연구 관광학연구 제42권 제2호
발행연도
2018.1
수록면
121 - 138 (18page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색

초록· 키워드

오류제보하기
본 연구는 도보관광의 관점에서 서울로 7017 프로젝트를 대상으로 고가도로가 보행화되기 이전과 이후를 비교하고 그 효용성을 검증하고자 하였다. 이를 밝히기 위해 공간위상학적 특성을 분석하여 대상지 유동인구와 공간위상학적 특성과의 상관관계를 검증하고, 고가도로가 보행화되기 이전과 이후에 대한 공간위상학적 변화를 도출하여 서울역 인근에 미칠 영향을 분석하였다. 분석결과, 서울역 고가도로 보행화 사업을 통해 고가도로 주변에 대한 접근성은 상승될 것으로 보이며, 고가도로와 직접적으로 연결된 지역을 중심으로 공간사용 밀도나 보행밀도가 크게 상승될 것으로 나타났다. 그러나 서울역 서쪽 지역에 대한 전반적인 공간위상학적 변수가 하락하였다. 결론적으로, 본 연구에서는 서울역 고가도로 보행화 사업으로 인해 동서 연결이 수월해 진다고 하더라도 서울역 고가도로와 인근지역에 대한 불균형적인 도보 접근성의 개선은 유동인구가 영향력이 큰 지역으로 흡수되는 상황으로 이어져 서쪽지역의 지역 경제가 악화되는 부정적 효과로 이어질 것으로 판단하였으며, 이에 따른 시사점을 제시하였다.
#Topological #Walking tourism #Seoullo 7017 #Elevated road #Space syntax

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (61)

참고문헌 신청
감사원 / 2006 / 재난위험시설 안전관리실태 google schola 강상훈 / 1997 / 칸 건축에서중심에 의한 공간조직과 장소형성에 관한연구 / 대한건축학회 추계학술발표대회 논문집(계획계) :275~281 google schola 강성일 / 2011 / 제주올레관광자와 대중관광객의 특성 비교 - 방문동기, 환경친화적 여행태도, 웰빙인식을 중심으로 - / 관광연구 25(6):23~40 google schola 고흥권 / 2005 / 현대건축의 위상기하학적 공간형태경향에 관한 연구 / 한국문화공간건축학회논문집 (13):113~120 dbpia 공은미 / 2009 / 도시성장에 따른 도시 공간구조 및 기능 변화에 관한 연구 - 가로체계에 따른 접근성 분석을 중심으로 / 도시설계 10(3):19~32 dbpia

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0