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Currently China is undergoing a rapid transition from a construction- and manufacturing-led economy to a consumer-led economy. Due to rising income levels, the overseas online shopping purchases have increased in China. Since the outbreak of COVID-19, rising demand in medicine and medical supplies sector is also expected to boost the demand for cold chain market in China. Though the high demand for cold chain logistics, China lacks related cold chain logistics technology and infrastructure. Therefore, to promote the growth of cold-chain logistics, the Chinese government designated the cold chain industry sector as a national industry and implemented various policies to attract foreign companies. In order to respond to the global trade competition and build a new economic growth system, China has established and operated pilot free trade zones in a total of 21 regions, starting with Shanghai in 2013. In the zones, China is promoting financial reform and opening up investment, consulting convenience for resident companies, and to improve the business environment. This study reviews the policies for cold chain logistics of pilot free trade zones in China. The study also analyzes the cases of cold chain logistics companies which have moved into the area, and suggests measures for Korean companies which are supposed to enter into the Chinese market.
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