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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
류종익 ((사)한국교통사고조사학회)
저널정보
안전문화포럼 안전문화연구 안전문화연구 제11호
발행연도
2021.1
수록면
65 - 74 (10page)

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보험사기 사건에서 고의충돌 차량과 통상적인 차로변경 차량의 주행특성을 블랙박스 영상을 통해 주행거리와 주행시간을 측정하고, 주행속도를 산출하며, 충돌위험이 형성된 후 충돌 시까지의 시간을 측정하였다. 고의충돌 차량은 위험이 형성된 후 2.692초 동안 충돌위험을 회피하지 않고 0.105로 급가속하여 차로변경 차량보다 14.163km/h 더 높은 속도에서 충돌하는 특성이 나타났다. 보험사기 사건에서 블랙박스 영상을 분석하여 가속 시간, 충돌위험 형성 후 충돌까지 시간, 핸들 제어상태를 분석하면 충돌의 고의성에 대해 입증할 수 있을 것으로 기대한다.
#보험사기 #고의충돌 #블랙박스 #영상분석 #과학수사 #차량운동학

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