국민소득의 증대, 교통망의 확대, 여가시간의 증가 그리고 국제화 시대를 맞이하여 외국인 관광객들의 유입이 증가되면서 2020년 이전까지 경남지역의 외부 인구 유입은 지속적으로 증가하였다. 다만, 2020년 1월부터 시작된 코로나19(Covid-19) 사태로 인하여 산업계 전반에 타격을입었으며, 경남지역 관광산업 역시 큰 피해를 입은 상태이다. 그러나 2020년 하반기에 들어서면서 코로나19 사태의 일부 진정과 해외 출국이 어려운 상황에서 내국인의 국내 관광이 늘어나며다시 경상남도 유입 방문객의 수는 증가하고 있다. 또한 2008년 세계경제위기 상황에서도 경제및 관광객의 저하는 있었으나 21세기 전반에 걸쳐서는 회복 및 상승이 이루어졌으며, 아직 코로나19 사태가 종식되지 않았다는 측면에서 포스트 코로나를 거론하기는 시기상조로 여겨진다. 이에 본 연구는 그 간의 관광수요 증가 추세에 기반하여 경남지역의 외부인구 수용력을 조건부가치추정법을 활용하여 분석하였고, 분석 결과를 바탕으로 경남지역의 정책적 제언을 제시하고자하였다. 심리적 수용력 측면을 분석하기 위하여 본 연구에서는 도로혼잡, 쓰레기처리, 하수처리의 3대불편 요소를 대상으로, 거주민이 과연 심리적 불편함을 느끼고 있는지 여부에 대하여 조건부가치 측정 방법을 통하여 분석하였다. 단, 이러한 불편 요소는 방문객 증대와 지속적인 인구 유입에 따른 효과가 복합적으로 작용하고 있으며, 이러한 독립인자들의 효과를 구체적으로 분리할수 없다는 한계를 가지고 있다. 수용력의 요소 중 심리적 수용력의 측면에서 이미 불편함이 인지되고 있으며, 조건부가치측정을 통한 심리적 비용의 도출 결과 연간 약 2,450억 원 수준의 비용이 발생하고 있는 것으로 추정되었다. 향후 지속적인 관리를 통해 이러한 불편함의 인지를 해소하거나 유지하기 위한 정책적 검토가 요구되어진다. 이에 따라 관광객의 증대와 거주지의 쾌적함이 동시에 추구될 수 있는 정책적대안 모색이 요구된다. 현재 진행되고 있는 도심 재생 사업과 문화 관광명소 개발의 관점에서,도심 관광은 결국 거주민의 불편으로 이어질 수밖에 없으며 거주민의 불편함을 최소화할 수 있는 관광지 개발 정책이 필요하다. 관광지 개발 및 인허가의 과정에서도 주변 거주민의 심리적 수용력을 최대한 반영해야 되며, 관광객의 증가에 따라 발생하는 다양한 비용요소의 세금 또는 비용화에 대해서는 관광객의 조세저항에 따른 관광수요 저하 등 다양한 관점에서 의견을 수렴하여검토할 필요성이 있다.
The increase in national income, the expansion of transportation network, the increase in leisuretime, and the influx of foreign tourists in the era of internationalization, the influx of the outsidepopulation of Kyungnam region increased rapidly until 2020. However, the corona 19 (Covid-19)incident that began in January 2020 has hit the entire industry, and the tourism industry inKyungnam has also been greatly damaged. However, in the second half of 2020, with somecalming of the Corona 19 situation and difficult to leave overseas, the number of visitors toKyungnam is increasing again as Koreans choose Kyungnam as their domestic tourism. This studyanalyzed the capacity of Kyungnam's external population based on the Contingent Valuation Method,and based on this, attempted to suggest policy recommendations for Kyungnam. The size of accommodations such as the density of visitors, toilets, and rest areas were excludedfrom consideration, and the level of securing the parking lot already exceeded the capacity, and therate of securing the parking lot was 93.4%. In the case of accommodation, the total number ofavailable rooms is 88,691, even if one guest per room is assumed, which is 32,372,215 per year,which is sufficient in terms of visitor capacity. To analyze the aspects of psychological capacity, this study analyzed whether the residents arefeeling psychological discomfort through three methods of road congestion, garbage disposal, andsewage treatment through Contingent Valuation Method. However, the inconvenience caused by theincrease of visitors and the effect of continuous population influx is working in combination, and ithas the limitation that the effects of these independent factors cannot be specifically separated. As a result of the study, discomfort has already been recognized in terms of psychologicalcapacity among the factors of capacity, and it was estimated that a cost of about 45 billion wonper year was incurred as a result of deriving psychological costs through Contingent ValuationMethod. In the future, a policy review is needed to resolve or maintain the perception of thisdiscomfort through continuous management. Accordingly, it is necessary to recognize that theincrease of visitors leads to the psychological discomfort of the residents, and to seek a policyalternative that can simultaneously increase the number of visitors and the comfort of the residence.