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학술저널
저자정보
박상민 (아주대학교 건설교통공학과) 김경현 (아주대학교 건설교통공학과) 고한검 (교통안전공단 자동차안전연구원 자율주행자동차 센터) 정영식 (한국도로공사 교통처) 류종득 (한국도로공사 인천김포건설사업단) 윤일수 (아주대학교 교통시스템공학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제18권 제5호
발행연도
2016.1
수록면
75 - 82 (8page)

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2016

조건부 가치측정법을 이용한 고속도로 졸음운전 교통사고 예방 캠페인의 편익추정 연구
박상민 건설교통공 2016.01 학위논문
조건부 가치측정법을 이용한 고속도로 졸음운전 교통사고 예방 캠페인 편익 추정
박상민 ,  김경현 ,  고한검 외 3명 한국도로학회논문집 2016.01 학술저널

초록· 키워드

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PURPOSES : This study was initiated to estimate the benefits from the campaign to prevent drowsy driving crashes on expressways. The study was conducted by the Korea Expressway Corporation using a contingent valuation method. METHODS : First, a questionnaire was designed for a preliminary survey. From the survey's results, the initial willingness to pay for the campaign was determined by averaging different amounts of payments chosen under virtual scenarios in the survey. The willingness to pay data was used to find a first bid price for the open-ended method used for the second survey. After that, a primary questionnaire was designed and conducted using a single dichotomous choice question (SDBCQ). Drivers at expressway resting areas were asked their willingness to pay for the campaign. Based on statistical analysis using data collected from the second survey, the mean willingness to pay was estimated using a probability utility function. Finally, the benefit from the campaign was calculated using the estimated willingness to pay and accident data on expressways. CONCLUSIONS : Based on the result from the contingent valuation method, the benefit from the campaign to prevent drowsy driving crashes was estimated to be 170.6 won per expressway trip. The benefit is to be paid as an additional toll. In addition, the traffic crash cost estimate is about 2,209,680,000 won less than the cost during the same period in 2014.
#Contingent Valuation Method #Drowsy Driving Crash #Traffic Crash Cost #Expressway

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