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자료유형
학술저널
저자정보
유흥민 (원주지방환경청) 정택호 (국립환경과학원 교통환경연구소) 이상엽 (연세대학교) 서용칠 (연세대학교)
저널정보
한국폐기물자원순환학회 한국폐기물자원순환학회지 한국폐기물자원순환학회지 제36권 제7호
발행연도
2019.1
수록면
644 - 651 (8page)

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There are many issues related with environment in the world. As time goes by, it would be main problems for presentgenerations in the near future. Especially, the problems for air pollutant including particulate matter (PM) need to beresolved among locals or nations. In order to develop the renewable energy sources sustainably, the facility operatorsshould prove the harmlessness for environments, such as atmosphere, water, and health risk. In Korea, the governmentis faced with these problems. Especially, local citizens have been demanding suspension of operating and using the fluffsolidrefused fuel (SRF) in combined heat and power plants. According to this problem, the government has announcedthe 4th master plan for renewable energy in Korea, one of the main contents is to decrease supplement proportion of the‘waste to energy’ part from approximately 68 % to 29 %. However, this master plan could cause ‘combustible wastecongestion’ because the balance between supply and demand was not considered. Thus, the efficient method to resolveshould be developed, while considering the balance. To solve these issues, many researchers have been suggesting andresearching to establish a tracking technology on air pollutant sources. It may serve an appropriate solution to us in thenear future, if it can identify the air pollutant sources among variable sources, such as combined heat and power plant,a lot of vehicles, and another sources. In this study, the carbon isotope was used to identify sources among SRF, gasoline,diesel and motorcycles with vehicles in order to establish the Korean database of exhausted gas from various engines. In the case of SRF, gasoline, and diesel, the outcome has been revealed as the average of carbon isotope –26.814‰, -26.949‰, and –28.298‰ respectively. As a result, the carbon isotope of area located in the near plant might expect tobe in the range from –26.814‰ to -25.446‰, and that in the urban might expect to be about –30‰.
#Stable isotope #Carbon isotope #Fluff-SRF #Tracking of air pollutant source #Particulate matter

목차

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김은혜 / 2018 / 미세먼지 농도 개선을 위한 배출량 저감대책 효과 분석 / 한국대기환경학회지 34(3):469~485 dbpia 고영재 / 2017 / 현장실측자료 적용을 통한 사업장폐기물 소각시설에서의 소각열 에너지 회수효율 산정 연구 / 신재생에너지 13(4):78~86 dbpia Korea Energy Economics Institute / 2018 / Trends in the new and renewable energy market analysis google schola Korea Ministry of Trade Industry & Energy / 2014 / The 4th national master plan for renewable energy google schola Korea Ministry of Environment / 2017 / Act on the promotion of the development, Use and diffusion of new and renewable energy google schola

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