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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제85회 학술발표회
발행연도
2021.11
수록면
75 - 75 (1page)

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제주공항은 단일활주로로 운영되는 전 세계공항 중 2번째로 혼잡한 공항이다. 또한 김포-제주노선은 전세계에서 가장 혼잡한 노선으로 평가되고 있다. 따라서 정부는 예상되는 항공수요 증가에 따라 제2 제주공항 건설을 계획하였으나 현재 환경부가 제2공항 건설사업의 전략환경영향평가를 반려하여 공항 건설추진이 중단된 상태이다. 국토교통부는 재추진의 의지로 7개월의 기간으로 전략환경영향평가서 보완용역을 추진중에 있다. 제주공항은 코로나 팬더믹 이후 작년 초반에 항공수요가 감소 되었으나, 해외여행이 어렵게 되자 대체상품인 제주도 관광수요가 증가하였다. 하반기 수요회복으로 2020년 국내공항 중 유일하게 717억원의 흑자를 기록하였다. 이는 ... 전체 초록 보기

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