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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김경원 (서울기술연구원)
저널정보
한국기상학회 한국기상학회 학술대회 논문집 2021년 한국기상학회 가을학술대회 초록집
발행연도
2021.10
수록면
29 - 29 (1page)

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안개로 인한 피해를 줄이기 위한 관·산·학·연의 공동 노력은 상당 기간 지속되어 왔다. 일반적으로 안개의 위험은 도로 및 교량, 항만의 해상, 공항 활주로 등에서 심각하다. 이를 제외한 공간에서는 안개의 위험도가 상대적으로 낮다고 할 수 있다. 기상청은 기상관측소에서 시정현천계로 기상광학거리(Meteorological Optical Range: MOR)를 측정하고 시정거리로 환산하여 안개 정보를 생산한다. 기상관측소는 대부분 인간활동이 드문 지역에 위치하고 있고 점측정이며 도로에서 떨어진 경우가 많다. 도로 현장과 관측소 현장의 안개 상황이 다른 이유이다. 고속도로를 주행하는 수많은 차량의 운전자에게 안개 강도 정보는 중요한 안전 수단이다. 주행 중 안개는 발생, 강도 변화, 소멸을 일으키며, 동시에 안개 낀 도로 구간의 범위가 변경되기도 한다. 따라서, 도로에서는 정확하면서도 현실적인 안개 측정 방법이 필요한 것이다. 기상청은 기상융합서비스 연구개^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10673334');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#

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